沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，其中冒黑煙是很多用戶都會(huì)碰到的難題，冒黑煙的原因是什么呢?下面跟著小編來(lái)學(xué)習(xí)一下。

　　1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損

　　活塞環(huán)、氣缸套一旦嚴(yán)重磨損，就會(huì)引起壓縮壓力不足，這樣氣缸在壓縮行程結(jié)束的時(shí)候，會(huì)改變氣混合的比例，導(dǎo)致燃油在沒(méi)有氧氣的環(huán)境中燃燒，從而產(chǎn)生積炭。

　　2、噴油器工作不良

　　噴油器如果出現(xiàn)霧化或滴油現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致燃料無(wú)法充分和氣缸內(nèi)的空氣進(jìn)行混合，因此柴油不能充分燃燒。

　　當(dāng)?shù)刈庠诘退龠\(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，噴油器工作不良引起的黑煙現(xiàn)象會(huì)比較明顯。低速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，氣缸內(nèi)進(jìn)氣的渦流較弱，油滴或者油束不容易被氣流沖散，更加容易有碳黑排出。

　　3、燃燒室形狀改變

　　燃燒室形狀不符合標(biāo)準(zhǔn)，壓縮余縫不合理或者活塞位置裝錯(cuò)同樣也會(huì)導(dǎo)致燃燒室的形狀發(fā)生改變，從這樣就會(huì)影響燃油和空氣混合質(zhì)量，導(dǎo)致燃油燃燒的條件變差。

　　4、供油提前角調(diào)整不當(dāng)

　　如果供油提前角太大，則會(huì)導(dǎo)致燃油提前噴入燃燒室內(nèi)，而氣缸內(nèi)壓力溫度不夠，無(wú)法讓燃料著火。如果供油提前角過(guò)小，噴入汽缸內(nèi)的燃油過(guò)于延遲，有一些燃料還無(wú)法及時(shí)形成可燃混合氣就被排出和分離。

　　5、供油量過(guò)大

　　供油量過(guò)大的話，就會(huì)使得汽缸內(nèi)的油量過(guò)多，這樣就會(huì)導(dǎo)致油多氣少，燃料無(wú)法充分燃燒。

　　沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組是比較復(fù)雜的供電設(shè)備，其柴油柴油違燃料，當(dāng)柴油材料不充分的時(shí)候，很容易發(fā)生黑煙現(xiàn)象，因此需要確保柴油的質(zhì)量，確保持有可以充分燃燒。